Depois de muito relutar em aplicar gesso para um pátio ferroviário, fui para o melhor laboratório que se pode ter neste ramo: a maquete!
Esta é a área a ser cimentada!
Utilizamos um tipo de gesso rápido, de 1 minuto e meio, que teve suas vantagens pela rapidez de secagem, e pelo mesmo motivo sua desvantagem... tem que ser rápido na aplicação e pôr bastante água na diluição.
O gesso vai quebrar na secagem, trincar, mas aí é que está o lance.. cimento também o faz na vida real!
Aplicando o gesso dissolvido em água... extravasou um pouco para o trilho adjacente, e sobre os trilhos próximos também, mas sem problema algum, tudo pode ser retirado, depois. Apliquei até a altura dos trilhos...
Depois de um pouco seco, após 30 a 60 segundos, aplica-se uma régua longa para nivelar o cimentado.
E já fazendo uns testes de 'rodagem' e demarcação/limpeza do trilho central com um vagão comum. Tudo sai com água corrente, depois.
O rastro, ainda coberto pelo excesso de gesso. Ainda sem pintura, tudo branco.
Mostrando a importância de se deixar com bastante água.
O pátio todo coberto, muita sujeira... mas esse pessoal que mexe com construção civil, cimento, etc, limpa tudo depois!!!
Bom, como eu disse que não havia ainda pintura, resolvi fazer uma fixação maior do gesso, aproveitando a mesma. Usei álcool líquido, um pouco de cola branca PVA, o suficiente para turvar o álcool, e algumas gotas de corante "Xadrez" preto. Até aproximar-se da cor do cimento:
E borrifamos com um aplicador manual comum. A solução com álcool, cola e tinta vai tingir o branco do gesso e, ao mesmo tempo, ajudar na fixação do gesso que, invariavelmente, tende a esfarelar no manuseio, tipo um pó de giz.
Após a aplicação. As áreas 'granuladas' eu deixei de propósito. Como foi feita: reaplicando, antes da pintura, uma segunda demão de gesso, mas agora com uma parte do gesso já seco, que sobrou, e remisturado com álcool. Bom, sabe-se que não se deve, após o gesso secar, ser remisturado, pois já ocorreu sua cura, mas fiz o processo em alguns locais, esperei secar o álcool, cerca de 24 a 48 horas após, e então apliquei a solução com a tinta, cola e álcool.
Assim, fica este aspecto de obra desgastada pelas intempéries da natureza, como sol e chuva! Não se preocupem, novamente, com a sujeira nos trilhos adjacentes, tudo sai com uma flanela úmida, depois.
Aspecto final, já com as duas demãos de gesso e a pintura por cima. Primeira demão com pó de gesso cru com água, segunda demão com raspa de gesso curado remisturado com álcool e, depois, pintura borrifada de solução constituída por álcool, cola branca PVA e corante preto "Xadrez"!
Alguns tufos de grama... faltam ainda a grama estática e uma pintura em alguns pontos do gesso 'granulado' com a técnica de Dry Brush da cor preta com pincel, também explicado neste Blog.
Os trincados e descascados naturais do cimento, e o mato nascendo nos mesmos!
E uma FA-1 estacionada no pátio... há outras técnicas de aplicação do gesso, esta eu fiz uma variação... gostei do aspecto final e agora é só fazer os detalhamentos. Uma observação final: nada esfarela e tudo já está duro como pedra. Ou como cimento rsrs
Abraços!
